알루미늄 허니컴 복합 보드는 중국에서 성공적으로 개발하고 국내에서 생산 한 친환경 소재로 전적으로 개발 한 신형 해양 내장재입니다. 해외 선진 기술 도입 후 국가 특허 인증서를 획득했습니다.
알루미늄 벌집 샌드위치 복합 패널은 화재 패널 + 알루미늄 패널 + 알루미늄 벌집 + 알루미늄 패널 + 화재 패널로 구성됩니다. 알루미늄 패널에는 98 % 알루미늄, 1 % 마그네슘이 포함되어 있으며 소량의 철과 실리콘이 도핑되어 있습니다. H19 초저온 경화 후 항복 강도는 175 MPa로 미국 표준 QQ-A-250 / 26 및 영국 표준 BS 1470을 준수합니다. 3003 알루미늄 허니컴 코어 재료는 다양한 크기로 제공되어 가장 낮은 강성을 달성합니다. 그리고 샌드위치 구조의 최대 강도. 주요 구조 알루미늄 패널과 알루미늄 허니 콤 코어 재료 및 내화 패널은 Macrolast UK 8103 접착제로 접착되어 복합 보드의 구조적 무결성과 성능을 보장합니다. Macrolast UK 8103은 무용제 2 성분입니다. 히드 록시 화합물과 이소시아네이트의 화학 반응에 의해 경질 탄성 물질을 형성하는 촉매의 폴리 우레탄 바인더는 경화 전후의 부피 변화가없고 알루미늄 금속 표면과의 접착력이 우수합니다. 복합 패널의 접합 구조 동안 접촉면에 일정한 압력이 가해져 접착제와 두 층 사이의 좋은 접촉을 보장합니다. 완전 경화 후 박리 강도는 30-40 N / era에 도달하고 전단 강도는 7.5 MPa에 도달합니다 (독일 DIN 53282 표준 기준). 알루미늄 벌집 샌드위치 복합 보드는 내화성, 방음성, 단열성, 경량, 고강도, 쉬운 모양 및 강한 내후성과 같은 많은 장점이 있습니다. 이 제품은 기차 및 조선 산업, 특히 현대식 고속 산업에서 널리 사용되었습니다. 기차, 스피드 요트 및 고급 여객선 용 벽 분리 및 장식 재료. 이 재료를 사용하면 열차와 선체의 자중을 줄이고 차량의 내비게이션 속도와 적재 능력을 크게 향상 시키며 에너지를 절약하고 오염을 줄일 수 있습니다.
요약하면 알루미늄 벌집 형 샌드위치 복합 패널 구조는 격벽을 분리하기 위해 알루미늄 패널 구조 대신 구획의 내부 격벽으로 사용되어 강도 및 강성 요구 사항을 보장 할뿐만 아니라 방음 및 방음 요구 사항을 충족합니다. 단열, 구조적 무게를 줄일 수 있습니다. 이는 선박의 빠른 성능과 선박의 쾌적 성능을 모두 요구하는 선박에 특히 중요합니다. 또한,이 허니컴 구조는 외국 보트 장식용 분리 재료로 다량으로 널리 사용되고 있으며 성숙한 제품입니다. 이 경우 선실의 내벽 칸막이로 알루미늄 패널 구조 대신 알루미늄 허니컴 샌드위치 복합 패널 구조를 사용하는 것이 합리적입니다. 조선소가 건설 과정에서 합리적이고 효과적인 밀봉 조치와 합리적인 경계 고정 노드 유형을 채택하는 한 알루미늄 벌집 샌드위치 복합 구조는 실현 가능하고 신뢰할 수 있으며 실용적입니다. 이러한 플레이트를 선택해도 비용이 증가하지 않고 시공이 편리하며 공정이 실용적이며 성능이 보장됩니다.
